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主要設施
- 163 間客房
- 供應早餐
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闔家歡樂
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鄰近景點
- 新橫濱拉麵博物館 (0.3 公里)
- 橫濱體育場 (0.4 公里)
- 日產體育館 (1.3 公里)
- 西方寺 (2.6 公里)
- 三池公園 (4.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【葉圳轍】
電池測試設備業者承德科技，看好未來電動車發展隨之而來的汰役電池商機，率先投入汰役電池檢測技術開發，除了持續與中科院、UL等國內外知名研究機構合作強化技術深度，也舉辦多次相關技術研討會，為業界投入汰役電池梯次利用領域的先驅。
由於全球電動車市場的興起，加速國內電動巴士的建置，預期在幾年內，即有具經濟規模的汰役電池可供二次利用。
承德科技電池測試技術受到國內主要電動巴士業者凱勝綠能的青睞，受邀加入汰役電池儲能系統開發，共組「綠能永續儲能發展聯盟」，將專注於電動巴士汰役電池健康狀況檢測、二次應用壽命評估及再利用時的在線健康狀態即時監控。
該「綠能永續儲能發展聯盟」由凱勝綠能、能海電能、UL、承德科技、長利科技、強德電動共同成立，廣納台灣電池芯、電池組、檢測、電動車與充電、儲能運營服務等相關業者，日前在台北共同簽署「綠能永續儲能發展合作備忘錄」，並舉辦座談會，旨在串起汰役電池再利用產業生態鏈。在該會議中，也展出聯盟正在執行的儲能專案關鍵技術，其中包含承德科技所開發的汰役電池檢測系統以及儲能監測系統，獲得與會者讚賞。
承德科技副總經理周志勳表示，該公司除了開發精準的檢測技術外，也致力於提供最符合使用者需求的解決方案。目前承德在汰役電池健康狀態測試時，速度已能達分鐘級的水準，顯著降低汰役電池梯次利用的作業成本及效率，也正式宣告汰役電池檢測不再只是技術，而是可以商轉的服務，除了可以提供設備量測健康狀態與剩餘壽命，也具備在線式電池狀態監控機制，可以即時掌握後續梯次應用時的電池狀態變化，期未來可與聯盟伙伴共創循環經濟千億商機。
中國時報【林志成╱台北報導】
「學習要完整，招聯會要負責。」國教行動聯盟等團體昨到教育部抗議表示，現行升大學考招制度，讓高三生無法完整學習，將造成學生素質下降、國家競爭力低落的憂慮，教育部及招聯會應該體察民意、調整入學制度。
招聯會執行秘書、清大教務長戴念華回應，配合12年國教課綱107年上路，110年起將實施新大學考招制度，目前有6個方案，大學入學考試中心8月召開4場公聽會，其中甲、戊案支持的人比較多，丁案、己案較不受青睞。
甲案是高三課程結束的5、6月進行「基礎學科測驗」及「分科測驗」，7、8月辦理申請入學及分發入學；戊案則是現況微調，高三寒假1月底、2月初進行「基礎學科測驗」，3至5月間申請入學，5、6月進行「分科測驗」，7、8月辦理分發入學。
至於丁案，在高二暑假的8月進行「基礎學科測驗」，高三課程結束的5、6月進行「分科測驗」，7、8月辦理申請入學及分發入學；己案則是「基礎學科測驗」及「分科測驗」都在高三寒假的1月底、2月初進行，3至5月辦理申請入學，5、6月則是分發入學。
戴念華說，公聽會中，各方意見其實不太一樣，有人認為現在高三教學現場混亂，但也有人認為，高三下分班學習或上大學預備課程，問題就解決了。目前招聯會正就這6個方案繼續討論中，預計年底定案。
國教行動聯盟理事長王立昇表示，現在的大學升學制度造成高中生學習不完整，因為甄選入學（含繁星及申請）的名額超過6成，而採計成績的學測只考高一、高二的課程內容，使得許多高中生沒有完整學習到高三課程，他們進入大學後，大學還要為他們開補救課程。
全國家長會長聯盟理事長陳鐵虎則說，高中課程要3年才學習完，但現行高中生只有2年在學習，高三幾乎都在準備升學，「這就像蓋房子一樣，3年工程要在2年完成，最後就是偷工減料」，學生學習不完整，最終將影響國家競爭力。
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